När hösten väl kommer och odlingssäsongen börjar trappa ner är det många som också lägger upp båten för vintern. Att välja rätt skydd är viktigare än man tror. En illa täckt båt kan drabbas av fuktskador, mögel och frostsprickor som kostar rejält att laga till våren. Många båtägare använder en presenning som skyddar båten under de kalla månaderna, men det finns alternativ som håller bättre och kräver mindre jobb.
Presenning eller krympplast
En traditionell presenning är det vanligaste valet. Den är enkel att köpa och går att använda år efter år om man tar hand om den. Nackdelen är att den kräver regelbunden tillsyn. Den kan slitas loss av vinden, samla vatten och i värsta fall skapa fuktfickor mot skrovet.
Krympplast fungerar annorlunda. Plasten värms med en värmepistol och drar ihop sig tätt runt båtens form. Det bildas inga lösa partier och vinden har ingenstans att ta tag. Kvalitetsplast tål vindstyrkor på över 30 meter per sekund utan att röra sig, vilket är långt mer än vad en presenning klarar vid blåsiga lägen vid kusten eller på sjöar med öppet läge.
Krympplast innehåller ofta UV-stabilisatorer som skyddar båtens lack och gelcoat under vintern. Den är anpassad för nordiskt klimat och behåller sin elasticitet även i minusgrader, så det går att lägga på täckningen sent på hösten utan problem.
Förbered båten ordentligt innan du täcker den
Oavsett vilket skydd du väljer spelar förberedelserna stor roll. Fukt som stängs in under täckningen orsakar mögel. Vatten som blir kvar i slangar och tankar fryser och kan spräcka dem. Här är de viktigaste stegen:
- Töm vattentankar, slangar och kranar helt
- Ladda batteriet fullt och koppla sedan loss det
- Ta hem dynor, textilier och annan utrustning som kan mögla
- Lämna skåp och luckor öppna för luftcirkulation
- Placera fuktabsorbenter i kabinen och motorutrymmet
- Konservera motorn enligt tillverkarens anvisningar
En motor som inte konserveras ordentligt kan ge en reparationsräkning på tiotusentals kronor när båtsäsongen drar igång igen. Det är en kostnad som är enkel att undvika.
Ventilation är avgörande när båten täcks
Ett av de vanligaste misstagen vid vinterförvaring är att täcka båten för tätt. Många fokuserar helt på att hålla regn, snö och smuts ute, men glömmer att båten också måste kunna andas. Utan tillräcklig ventilation stängs fukten inne under täckningen, och då ökar risken för kondens, mögel, dålig lukt och skador på inredning, dynor, trädetaljer och elektronik.
Kondens uppstår när varm eller fuktig luft möter kalla ytor, till exempel insidan av skrovet, rutor eller metalldelar. Även om båten ser torr ut utifrån kan fukt byggas upp inuti under lång tid. Därför är det viktigt att skapa ett skydd som både håller väta ute och samtidigt låter luften cirkulera.
Därför är ventilation viktig
- Minskar risken för kondens på kalla ytor
- Motverkar mögel och dålig lukt
- Skyddar trä, textilier och elektronik från fuktskador
- Hjälper båten att hålla sig torrare under hela förvaringsperioden
- Skapar ett jämnare klimat under täckningen
Så löser man ventilation vid krympplastning
Vid krympplastning används särskilda självhäftande ventiler som monteras direkt i plasten. De placeras strategiskt för att skapa luftflöde utan att regn eller snö tar sig in. Ventilerna sitter ofta högt och lågt för att hjälpa luften att röra sig naturligt genom täckningen. På så sätt kan fuktig luft ventileras bort istället för att stängas inne.
Så löser man ventilation med presenning
Om båten täcks med presenning behöver man också planera för luftcirkulation. Ett vanligt sätt är att lämna små öppningar i för och akter, eller längs sidorna av skrovet, så att luften kan passera igenom. Det är viktigt att öppningarna är tillräckliga för ventilation men samtidigt utformade så att regn och snö inte lätt blåser in.
Tips för bättre ventilation under båttäckningen
- Täck inte båten helt lufttätt
- Se till att täckningen inte ligger direkt mot känsliga ytor
- Skapa luftspalt mellan täckmaterialet och båten
- Placera ventiler eller öppningar så att luften kan röra sig genom hela båten
- Kontrollera täckningen regelbundet under vintern
- Ta bort onödiga fuktkällor inne i båten innan täckning, som blöta textilier eller mattor
- Låt luckor, stuvutrymmen eller skåp stå lite öppna invändigt om det är säkert
- Använd gärna fuktabsorbenter som komplement, men inte som ersättning för ventilation
Vanliga misstag att undvika
- Att tro att tätast möjliga täckning alltid är bäst
- Att glömma ventilation i fören eller aktern
- Att använda en presenning som hänger för lågt och stänger in fukten
- Att inte kontrollera båten under längre vinterförvaring
- Att lämna kvar fuktiga dynor, rep eller textilier under täckningen
Värdet av ett bra vinterskydd
En välskyddad båt behåller sitt andrahandsvärde bättre. Köpare märker snabbt om ett skrov har haft återkommande fuktskador eller om lacken är angripen av UV-ljus. Det handlar alltså inte bara om att slippa reparationskostnader under ägandetiden, utan om vad båten är värd den dag du säljer den.
Nordisk Plastkrympning, som driver sajten plastkrympning.se, samarbetar med ett nätverk av entreprenörer runt om i Sverige som kan sköta inplastningen på plats. Vill du göra det själv finns instruktionsfilmer och startpaket med allt material som behövs.
Båtägare som har en gammal täckställning av aluminium liggande kan använda den som stomme under krympplasten, om man vill. Men man behöver inte köpa en ny ställning för ändamålet. Det är en fördel om förvaringsutrymmet redan är begränsat.